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富日物流12月產值比11月少上繳的稅款卻多瞭25%左右

商報訊 (通訊員 盛麗萍 記者 陶麗) 記者昨天從省國稅部門瞭解到,截至1月18日,全省“營改增”試點納稅人順利完成首次申報工作。首次申報稅款8.32億元全省(不含寧波,下同)7.4萬戶試點納稅人到國稅機關辦理瞭增值稅納稅申報手續,占應申報戶數7.45萬戶的99.33%,申報“改征增值稅”稅款8.32億元。其中:一般納稅人1.35萬戶,申報稅款7.08億元;小規模納稅人6.05萬戶,申報稅款1.24億元。交通運輸業納稅人1.44萬戶,申報稅款0.75 億元;部分現代服務業納稅人5.96萬戶,申報稅款7.57 億元。95%左右試點納稅人稅負會下降或持平根據前期開展“營改增”試點模擬測算的結果,我省大約95%左右試點納稅人在“營改增”後稅負會下降或持平。試點後,原適用營業稅5%稅率的小規模納稅人,現適用增值稅3%的征收率,稅負下降幅度達到40%,這對中小企業來說無疑是個重大利好。黃津偉是江幹區一傢廣告公司的老板。他說,他們公司由於業務量小,其業務往往由自身獨立完成,無對外分包業務,沒有實行差額管理,按營業收入全額5%的稅率計征營業稅。實行“營改增”以後,增值稅稅率為3%,下降瞭2個點。一年下來,兩三百萬的營業額,可以少交4萬-5萬元稅。“四五萬元對我們這種小公司而言也是一筆不小的數字,尤其是在今年生意比較困難的情況下。”他說。富日物流12月產值比11月少但上繳的稅款卻多瞭25%左右“營改增”首先在上海試點,並分批擴大至北京等11個省市,其中包括我省。上海市發展改革研究院課題組曾發佈瞭一份《2012年一季度上海服務業重點監測企業問卷調查報告》,上面指出,從行業分類看,認為稅負有所增加的企業主要集中在運輸倉儲業。36傢運輸倉儲業企業中,有63.9%認為稅負有所增加,其中稅負增加10%以上的企業占27.8%。造成交通運輸企業稅負加重原因為不同企業由於資本有機構成及投入時間存在差異,進項稅額與銷項稅額在一定時段上不匹配。浙江“營改增”試點1個多月,開出瞭全省“營改增”試點企業第一張自行開具的貨物運輸業增值稅專用發票的杭州富日物流有限公司就出現瞭類似問題。富日物流的總經理范金龍說,12月份公司的產值沒有比11月份高,上繳的稅款卻增加瞭25%左右。他說,造成這種現象的主要原因是,運輸車輛的油費支出,因為取得增值稅專用發票不方便或不及時,出現瞭不能抵扣的情況。按照貨運公司的流程,一般都是由駕駛員現金加油後,取得加油站開具的普通汽油發票回到公司財務報銷。比如說,他們要從杭州運一批貨到南京,這一路上都沒有辦法從非試點地區取得增值稅專用票,這就導致進項稅額的抵扣不足。“當然,營改增才試點一個多月,還不能說明全部問題。我們也正將目前出現的這些問題反映給相關單位。”范金龍說。設立“營改增”綠色通道據統計,2012年12月1日我省“營改增”試點正式啟動後,12月份,全省試點納稅人自行開具專用發票30.57萬份,金額170.93億元;國稅機關代開專用發票3.8萬份,金額11.2 億元;納稅人通過網絡發票系統開具網絡發票72.53萬份,金額80.88億元。目前,全省148個辦稅服務廳(室)設置“營改增”納稅申報、代開發票窗口407個,全面實行限時服務、延時服務、預約服務和提醒服務;各辦稅服務廳設置“營改增”導稅顯著標志,設立“營改增”綠色通道,安排專人對納稅人進行引導、輔導;同時,為納稅人提供瞭網上申報、上門申報、以征代報等多種申報方式供納稅人選擇,並在辦稅服務廳配置瞭自助辦稅終端,確保“營改增”納稅申報順利進行。同時,省國稅部門也提醒試點納稅人註意以下有關事項:一是要按規定開具增值稅發票,防止虛開增值稅專用發票;二是要按規定取得合法有效的抵扣憑證,以免增加稅收負擔;三是要正確填報《稅負變化申報表》,落實財政補貼政策。

新聞來源http://news.銀行信用貸款代償任何問題免費諮詢林口信貸借款hexun.com/2013-01-21/150368833.html

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