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豆腐渣高速路豈能怪罪老天爺

豆腐渣高速公路不會無緣無故地出現，質量問題隻是表象 ，背後的偷工減料與權錢腐敗才是關鍵所在。如果說豆腐渣高速公路本身就是一封舉報信，那麼，問題遲遲不能查清，問責遲遲不能落實，則是加雞毛的舉報信。去年，投資87億元的國傢級高速公路甘肅天定高速僅通車 80多天就被迫停用大修，出現瞭坑槽、裂縫、沉降等嚴重質量問題，部分路段不得不鏟除重鋪，曾經引發輿論炮轟；在投資1.2億元返修之後，這條“地洞高速”今年再次出現路基沉陷、路面破損等問題。面對質疑，甘肅省交通廳工程處處長談應鵬回應稱，這次天定高速出現的問題，並非源於工程質量問題，而是因為受到強降雨的影響。一條通車才80多天就成“地洞高速”的豆腐渣公路，在返修後再次出現路基沉陷、路面破損等問題，一般人會認為這是維修不徹底、不全面導致的。然而，令人震驚的是，甘肅交通部門卻首先排除瞭工程質量問題的可能，一口咬定是強降雨所致。在尚未進行任何調查的情況下，甘肅交通部門就如此論定，究竟是出於何種意圖？今年甘肅的強降雨是比較多，可能是高速公路出現質量問題的原因之一，但去年甘肅相關部門曾稱天定高速“原材料、施工過程和施工環境均不合格 ”。出現問題後，各打五十大板也算比較公平；憑什麼完全排除出現工程質量問題的可能，而將全部責任都推給老天爺呢？這究竟是欺負老天爺沒長嘴巴不會為自己辯護，還是要為豆腐渣工程的既得利益者們推卸責任？明年，如果這條豆腐渣公路再出問題，是不是還要怪罪老天爺？去年，面對輿論質疑，甘肅曾表示將調查天定高速並將結論向社會公開；可一年快過去瞭，所謂調查更像是不瞭瞭之，根本沒有一個公開的結論，所謂問責自然更無從談起。正如有評論所言，不僅高速公路是豆腐渣工程，連問責調查也是“豆腐渣工程”。豆腐渣高速公路不會無緣無故地出現，質量問題隻是表象，背後的偷工減料與權錢腐敗才是關鍵所在。如果說豆腐渣高速公路本身就是一封舉報信，那麼，問題遲遲不能查清，問責遲遲不能落實，則是加雞毛的舉報信。一個總投資87億元的豆腐渣工程花1.2億元整修就能解決所有質量問題嗎？恐怕很難。更何況，既然返修資金全由施工單位承擔，誰知道他們實際花瞭多少？甘肅交通部門之所以如此急於排除是工程質量問題的可能，與其說是自信，不如說是心虛。否則，為什麼去年的調查結論至今還不公佈？為什麼今年的調查還沒開始就首先排除質量問題的可能？調查不徹底，整修就不可能徹底；問責不到位，整修就不可能到位。這個意義上，天定高速的“沉渣泛起”幾乎是註定的。如今，當質量問題被首先排除，當責任追究根本不會展開，全由老天爺來背黑鍋的天定高速，更加不可能得到根本性地整修，未來再出質量問題幾乎也是“天定”的。那麼，老天爺還要被誣賴到何時呢？舒聖祥

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-14/144711631.html

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